terça-feira, 12 de março de 2024

GORDINI À VENDA

Olá internauta.

Não costumo anunciar carros aqui em meu blog, e nem é essa a finalidade. 

Só que eu não poderia privá-los da chance de adquirir um raro veículo nacional antigo que eu conheci e que foi premiado em 2015 no 26º ENCONTRO SUL BRASILEIRO (matéria publicada aqui no blog - consulte o histórico, ano 2015).

Trata-se de um RENAULT GORDINI II, ano 1966, que o amigo Renato Milaneze possui há 8 anos. 

Nesse período a pintura foi reformada e o motor foi retificado. O câmbio de 4 marchas e os freios foram revisados pelo conceituado mecânico Fábio Bontorin, de Curitiba, especializado no modelo.

Os estofamentos na charmosa cor vermelha e as forrações internas, são originais e foram preservados. Por isso o forro do teto acusa os sinais dos tempos. 

O carrinho dispõe do sistema de lavagem do para-brisa dianteiro (item raro) e rádio que funciona!

O estepe é novo desde que o carro foi adquirido e os 4 pneus também são novos. 

Praticamente tudo nele funciona, mas o motor do limpador de para-brisa precisa ser consertado.

O preço está muito bom: R$ 78 mil. Confesso que se eu voltasse a residir em Curitiba, não deixaria esse carro escapar das minhas mãos!

Se você procura um Gordini "da hora", essa é a sua chance.

Dados do vendedor: Renato Milaneze - (e-mail rmilaneze@gmail.com) - tel. whatsapp (41) 99994-0656.




















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segunda-feira, 29 de janeiro de 2024

GORDINIS PERSONALIZADOS - PARTE 26

É comum navegarmos pela internet e encontrarmos fotografias adulteradas que nos induzem a crer que a imagem ali exposta é real. Eu mesmo já produzi alguns "fakes", mas por pura diversão.

As imagens abaixo, no entanto, parecem ser legítimas, e poderão chocar os mais sensíveis. 

Trata-se de uma limousine Gordini! E com viseira e teto solar!

Fico imaginando que mecânica ele deveria usar para deslocar esse peso adicional ... 


quarta-feira, 18 de outubro de 2023

GORDINI COM MOTOR DIFERENTE - PARTE 16

Este Gordini é bem peculiar. Possui motor de Corcel instalado na dianteira. 

O porta-malas agora é traseiro e abriga o tanque de gasolina e o pneu de reserva.

O resultado até que ficou interessante, mas eu sugeriria uma grade dianteira com desenho mais "inspirado", lanternas traseiras do modelo até 1966 e rodas esportivas do tipo mexerica. Concordam?












domingo, 2 de julho de 2023

GORDINIS COM MOTORES DIFERENTES - PARTE 15

Abaixo, dois exemplares de Gordini com motor Volkswagen AP:




Abaixo, um exemplar de Gordini com motor Volkswagen 1600 a ar, dupla carburação:



GORDINI À VENDA

Olá internauta. Não costumo anunciar carros aqui em meu blog, e nem é essa a finalidade.  Só que eu não poderia privá-los da chance de adqui...